ISM Code 2018 ISPS Code MLC 2006

Pre Audit
ISM / ISPS / MLC

Chuẩn bị toàn diện cho kỳ audit chính thức — đánh giá nội bộ, phát hiện non-conformity và sửa chữa trước khi Recognized Organization hoặc Flag State đến kiểm tra.

Tại Sao Cần

Vì Sao Phải Pre Audit?

Một kỳ audit ISM/ISPS/MLC chính thức với Non-Conformity (NC) không được khắc phục kịp thời có thể dẫn đến mất chứng chỉ SMC/DOC, đình chỉ hoạt động và thiệt hại thương mại nghiêm trọng.

NC chưa close-out → Auditor ra Major Non-Conformity → Rủi ro thu hồi SMC
SMS tài liệu không đồng bộ với thực tế → Auditor phát hiện ngay trong phỏng vấn thuyền viên
NavPoint Pre Audit phát hiện và hướng dẫn sửa tất cả điểm yếu trước ngày audit chính thức.
3 Loại Audit

NavPoint Chuẩn Bị Cho

ISM
ISM Code Audit

International Safety Management Code (SOLAS Chapter IX) — kiểm tra hệ thống quản lý an toàn cấp công ty (DOC) và cấp tàu (SMC). Audit định kỳ 5 năm + verification hàng năm.

ISPS
ISPS Code Audit

International Ship & Port Facility Security Code (SOLAS Chapter XI-2) — kiểm tra Ship Security Plan (SSP), Ship Security Officer (SSO), và các biện pháp an ninh tàu. Chứng chỉ: ISSC.

MLC
MLC 2006 Audit

Maritime Labour Convention 2006 — kiểm tra điều kiện làm việc, sinh hoạt thuyền viên: lương bổng, giờ làm, y tế, hợp đồng SEA, khu sinh hoạt. Chứng chỉ: MLC Certificate.

Phạm Vi Dịch Vụ

NavPoint Làm Gì Trong Pre Audit?

01

Internal Audit Theo ISM Code 3.1

Thực hiện audit nội bộ đầy đủ theo yêu cầu ISM Code Chapter 3.1 — cùng phương pháp mà auditor chính thức sẽ áp dụng. Phỏng vấn thuyền trưởng, sỹ quan và thuyền viên để đánh giá mức độ hiểu biết SMS.

02

Kiểm Tra Tài Liệu SMS

Rà soát toàn bộ bộ tài liệu SMS: SMS Manual, Procedures, Forms, Records, Checklists. Đảm bảo tài liệu phiên bản mới nhất, có trên tàu và được thuyền viên thực sự sử dụng.

03

Gap Analysis

So sánh thực tế vận hành tàu với yêu cầu SMS và các Convention liên quan (ISM, ISPS, MLC, STCW). Lập danh sách gaps cần bổ sung trước ngày audit.

04

Mô Phỏng Audit Scenario

Thực hiện audit thử nghiệm: đặt câu hỏi theo cách auditor chuyên nghiệp, mô phỏng các tình huống khẩn cấp (drill scenario), kiểm tra sự sẵn sàng của thuyền viên.

05

Corrective Action Report (CAR)

Lập Corrective Action Report cho tất cả NC và Observation tìm thấy. Theo dõi tiến độ close-out từng hạng mục, đảm bảo hoàn thành trước ngày audit chính thức.

06

Hỗ Trợ MLC 2006

Kiểm tra điều kiện sinh hoạt, hợp đồng thuyền viên (SEA), bảng lương, giờ làm/nghỉ (Work & Rest Hours), y tế và phúc lợi theo tiêu chuẩn MLC.

Quy Trình

Các Bước Thực Hiện

1
Trao Đổi Yêu Cầu
Xác định loại audit (ISM/ISPS/MLC), thời điểm audit chính thức, và các vấn đề đã biết trước của tàu.
1 ngày
2
Rà Soát Tài Liệu
NavPoint nhận và review toàn bộ tài liệu SMS, certificates, records trước khi lên tàu.
1–2 ngày
3
Audit Tại Tàu
2–3 ngày trên tàu: phỏng vấn, kiểm tra records, mô phỏng drill, kiểm tra tài liệu thực tế.
2–3 ngày trên tàu
4
Lập Pre Audit Report + CAR
Báo cáo đầy đủ non-conformity, observation, và Corrective Action Plan với deadline rõ ràng.
1–2 ngày
5
Theo Dõi Close-out
Đồng hành cùng chủ tàu sửa từng NC cho đến khi tất cả được close-out trước ngày audit.
Theo tiến độ
Sẵn Sàng Cho Audit Chính Thức
✓ 0 Non-Conformity bất ngờ
Chi Phí

Biểu Phí Tham Chiếu

ISM Pre Audit (1 tàu)
$500 – $800

Audit nội bộ ISM cho 1 tàu, bao gồm Gap Analysis và CAR. Thời gian 2–3 ngày trên tàu.

ISM + ISPS + MLC (Full)
$1,000 – $1,500

Chuẩn bị đầy đủ 3 loại audit cùng lúc. Phù hợp tàu sắp đến kỳ renewal hoặc inspection toàn diện.

Company Pre Audit (DOC Level)
$800 – $1,200

Audit cấp công ty cho Document of Compliance (DOC). Thường làm tại văn phòng công ty quản lý tàu.

Phí có thể thay đổi theo số lượng NC phát hiện, thời gian close-out hỗ trợ thêm và vị trí tàu. Giảm 15% khi đặt cùng Pre OVID.

Chuẩn Bị Cho Kỳ Audit Tiếp Theo

Liên hệ NavPoint ít nhất 4–6 tuần trước ngày audit để có đủ thời gian chuẩn bị và close-out NC.